Десна 2610 D 26" V010 (снято с производства)

Новая модель 2019 года - Десна 2610 D 26” V010 - это комфортный и простой в обслуживании горный велосипед для начинающих велопутешественников.

Представляемый здесь маунтинбайк Десна 2610 D 26” в версии 2019 года - новая модель “внедорожника”, который понравится как тем, кто только начинает осваивать велобайки подобного типа, так тем, кто имеет опыт путешествий и ценит свою двухколесную машину за универсальность, простоту управления и обслуживания, а также комфортную езду. Покупка модели “Десна” 2610 позволит вам не зависеть ни от наличия асфальтированных дорог, ни от погоды, ни от других обстоятельств, которые обычно препятствуют велопутешественникам на других типах двухколесных машин.

Конструктивные особенности и компоновка

Почему стали столь популярными модели подобные описываемой Десна 2610 D 26”, объяснить несложно. Такие велобайки представляют собой своеобразный вариант универсального внедорожника на двух колесах. Они недороги как с точки зрения покупки новой модели, так и с точки зрения ее технического обслуживания. Как правило, простота сочетается с надежностью и практичностью. На таких велосипедах почти одинаково легко передвигаться по обычным трассам в городе или же по сравнительно равной пересеченной местности за пределами населенных пунктов.

Десна 2610, как похожие на нее модели, не рассчитаны на экстремальную езду, а как раз оптимальным образом сконструированы для стиля “кросс-кантри”. Каковы же конструктивные особенности модели 2610, которые делают ее столь популярной и востребованной? Во-первых, это простая, недорогая в обслуживании и удобная компоновка, а именно, “хардтейл”, подразумевающая наличие амортизационной системы в передней вилке. Это оптимальное техническое решение как для стиля езды на данном велобайке, так и для уровня подготовки его владельца. Передняя вилка, оборудованная пружинно-эластомерным механизмом, имеет ход 50 мм, чего вполне достаточно для машины со стандартными 26-дюймовыми колесами и стиля эксплуатации. Фиксатор позволит регулировать уровень хода вилки, чтобы приспособить байк к индивидуальным особенностям и типу трассы.

В отличие от целого ряда других моделей МТБ в “Десне” 2610 производитель установил раму из современной стали марки Hi-Ten, а не использовал для изготовления основного элемента конструкции алюминиевый сплав или более дорогие материалы. Сталь Hi-Ten хоть и несколько тяжелее других материалов, однако она придает всей конструкции байка больше прочности и надежности, к тому же она легче и гибче в обработке, чем прежние марки стали. Конфигурация рамы “закрытого” типа, однако имеет некоторые особенности. Во-первых, нижняя передняя труба более толстая и гарантирует сохранение прочности рамы в самых разных ситуациях. Во-вторых, верхняя передняя труба немного занижена, что может сделать интересной данную модель не только для мужчин, но и женщин. Доступные размеры рамы: 16, 18 и 20 дюймов.

Характеристики ходовой и трансмиссии

Качественная ходовая часть и навесное оборудование (прежде всего, конечно, трансмиссия) во многом определяют накат велобайка и степень комфорта при управлении им в разных ситуациях. В этом смысле у “Десны” 2610 стандартное для маунтинбайка начального уровня оборудование. Он имеет 26-дюймовые колеса с покрышками шириной 1,95 дюймов и двойными ободами из алюминиевого сплава. Втулки изготовлены из стали, что делает их более прочными и износоустойчивыми.

Размер колес в данном случае определяет то, как двухколесная машина будет вести себя при маневрировании, как будет набирать скорость, а также (в совокупности с рамой) для кого данная модель подойдет. Отвечая на все эти вопросы, скажем, что “Десна” 2610 с 21 передачей получилась довольно скоростным велобайком, у которого не только отличный накат, но и хороший набор скорости, а также отличная маневренность. Владелец получит настоящее удовольствие от различных стилей езды: скоростной по шоссе (конечно, в рамках того, что позволяет МТБ), а также неспешного путешествия по лесной или степной тропинке.

В отношении же трансмиссии следует заметить, что производитель в данном случае выбрал вполне практичное и оптимальное решение, оснастив велобайк переключателями (сзади и спереди) и шифтерами тайваньской MicroShift. Это компоненты начального уровня, которые становятся уже стандартным набором на моделях подобного типа. По своему качеству, надежности и эксплуатационным характеристикам они не уступают (а иногда и превосходят) компоненты-аналоги от знаменитой японской Shimano.

Тормозная система у данной модели относится к типу дисковых с гидравлическим приводом. Такой вариант подразумевает щадящее отношение к ходовой части, плавность и хорошую реакцию при торможении, однако требует от владельца аккуратного и регулярного ухода за системой. Гидравлика обеспечивает более комфортные условия катания. Впрочем, комфорт, а также безопасность, зависит и от ряда других вещей, например, возможности регулировать положение сидения и руля, расположение органов управления и наличие защитных элементов. Все это у байка “Десна” 2610 D26” V010 есть, поэтому вы не прогадаете, если остановите свой выбор именно на этой модели.