Navigator 350 Gent 28 Z010
Городской велосипед с мужской стальной рамой и колесами размером 28 дюймов. Байк 2018-го модельного года. Основные преимущества велосипеда – комфортное седло, стальной багажник и защита цепи.
Модель поставляется без насоса, изображение на фото показывает, что в раме предусмотрены крепления для ручного насоса, который приобретается отдельно.
Насос и подножка в комплект не входят!
Stels Navigator 350 Gent 28 Z010 (2018) – удобный и практичный городской велосипед для спокойной езды по ровным асфальтированным дорогам и хорошим грунтовым загородным трассам. В идеале подходит для неторопливых велопрогулок, поездок в магазины и на дачу при условии ее достаточной близости. Крепкая рама, большие колеса, задний багажник, трансмиссия на 7 скоростей и вместительная корзина - все это понравится любителям классических велосипедов с большой рамой.
Navigator 350 Gent имеет мужскую 20-дюймовую раму, изготовленную из стали. Она отличается прочностью конструкции и идеально сварена. Такая рама подходит для людей ростом от 178 до 185 мм. Большие 28-дюймовые колеса, обутые в покрышки, обеспечивающие хороший накат, имеют прочные двойные обода, выдерживающие большие нагрузки и предотвращающие деформацию при наезде на преграды.
Трансмиссия модели имеет 7 скоростей. На задней втулке установлена надежная кассета SHIMANO Tourney MF-TZ21, которая давно хорошо зарекомендовала себя, как и большинство комплектующих японского производителя Shimano. Скорости меняются с помощью переключателя, приводимого в действие шифтером SHIMANO Altus, ST-M310, расположенном на руле. В качестве системы используется стальная модель со звездочкой на 40 зубьев.
Тормозная система представлена V-образными тормозами Power. Вибрейки отлично отрабатывают, производя медленное снижение скорости при плавном нажатии на рычаги, и могут осуществлять быстрое экстренное торможение при сильном воздействии на рычаги, расположенные на руле.
Stels Navigator 350 Gent 28 имеет задний стальной багажник, оснащенный зажимом. Он позволяет закреплять ящики, сумки, корзины и другой вид перевозимого багажа. Спереди, над передним крылом, расположена удобная вместительная корзина. В ней можно перевозить продукты, личные вещи и многое другое.
Велосипед для удобства оснащен комфортным сидением, защитой цепи, что не позволяет элементам одежды попасть под цепь, а также длинными стальными крыльями, защищающими велосипедиста от вылетающей из-под колес грязи при движении в ненастную погоду. На руле грипсы позволяют удобно держаться руками за руль, причем ладони не натираются. Кроме всего перечисленного Navigator 350 имеет в комплекте звонок и светоотражатели.
Размер рамы, дюймы | Ваш рост, см. | Размер рамы, см. | Размер рамы. условн. ед. | Обозначение |
13" | 130-145 | 33 | XS (XSmall) | Минимальный |
14" | 135-155 | 35,6 | XS (XSmall) | Минимальный |
15" | 145-160 | 38,1 | S (Small) | Малый |
16" | 150-165 | 40,6 | S (Small) | Малый |
17" | 156-170 | 43,2 | M (Medium) | Средний |
18" | 167-178 | 45,7 | M (Medium) | Средний |
19" | 172-180 | 48,3 | L (Large) | Большой |
20" | 178-185 | 50,8 | L (Large) | Большой |
21" | 180-190 | 53,3 | XL (XLarge) | Очень большой |
22" | 185-195 | 55,9 | XL (XLarge) | Очень большой |
23" | 190-200 | 58,4 | XXL (XLarge) | Максимальный |
24" | 195-210 | 61 | XXL (XLarge) | Максимальный |
- Вес, кг 18.24
- Размер рамы, дюйм 20
- Рама (материал) сталь
- Количество скоростей 7
- Вилка передняя сталь
- Вилка передняя ход, мм жесткая
- Каретка наборная
- Система 40Т
- Втулка передняя под гайку
- Материал передней втулки сталь
- Втулка задняя под гайку
- Материал задней втулки сталь
- Задний переключатель скоростей Shimano Tourney RD-TY300
- Шифтеры Shimano Altus ST-M310, рычажного типа
- Диаметр колес, дюйм 28
- Тип тормозов ободные
- Обода алюминий, двойные
- Покрышки 28"x1.75”
- Крылья есть
- Материал крыльев сталь
- Материал педалей пластик
- Объем, м3 0.22
- Рулевая колонка резьбовая
- Цвет рамы / элементы дизайна чёрный, синий, зеленый, коричневый
- Шатуны 170 мм
- Трещотка / звезда SHIMANO Tourney, MF-TZ21
- Багажник стальной с зажимом
- Насос нет
- Модельный год 2018
- Максимальная нагрузка (масса велосипедиста со снаряжением), кг 100
Да, снимается.
Для того, чтобы снять корзину, ее необходимо будет открутить.
Все велосипеды STELS рассчитаны на вес до 100 кг. Но если ездить аккуратно - велосипед Вас выдержит.
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
Размер коробки 147-76-25 см
Благодарим за обращение
Для Вашего роста больше подошел бы велосипед с размером рамы 21,5. Например, Navigator 360. Вместе с этим, должен отметить, что все велосипеды рассчитаны на вес до 100 кг.
Данная модель Вам подойдет.
Благодарим за обращение.
Данная модель уже перевыпускается в 2020 году, название остается прежним, т.к. оснащение не поменялось.
Благодарим за обращение
В наличии серый и синий цвета рамы.
Благодарим за обращение
Благодарим Вас за подробный отзыв и впечатления.
Уверены, что информация будет полезна и интересна будущим покупателям. Желаем Вам приятных велопрогулок!
Благодарим Вас за обращение. К сожалению, такой возможности нет. Поставляем только в базовой комплектации.
он собран на 80% и нужно сложить основные делали: прикрутить руль, установить переднее колесо и вставить подседельный штырь в седло.
Заднее колесо, тормоза, цепь и переключатели скоростей установлены и готовы к работе.
Благодарим за обращение в нашу компанию
Благодарим Вас за то, что нашли время поделиться мнением о товаре.
Все это очень важно как для будущих покупателей, так и для производителя, который внимательно прислушивается к отзывам пользователей.
Желаем Вам приятных велопрогулок!
Велосипед выпускается с хромированным багажником и крыльями,
перекрасить по Вашему желанию, к сожалению, не можем.
2. С момента первого старта, вот уже пятый месяц ежедневной эксплуатации, ничего не сломалось, не подвело. Единственная проверка давления в шинах (в прошлом месяце) показала первоначальный результат. Четкая работа манеток, эргономические ручки руля, спасительные крылья на колёсах, комфортное седло.
3. Что приносит дискомфорт? а) штатный велозвонок в первые же дни был заменён - подзванивал от малейшей кочки; б) при росте 186 см сиденью не хватает высоты (стоИт уже на максимуме); в) ободные тормоза - визжат больше чем хотелось бы, и оставляют много черноты на ободах; г) быстрый желтый налёт ржавчины на задней трещётке и цепи; д) при проходе заметной неровности цепь легко соскальзывает с передней звезды и зажимается между шатуном и рамой (вынуть проблематично — риск травмировать руки, выход: заранее сбавить скорость перед препятствием, не вращать педали при проезде неровного участка, иметь под рукой пластиковый штырь (валяется всегда в корзине). Ну и пару конструктивных недостатков, не имеющих отношения к данной модели: е) отсутствие амортизации (в городе часто сталкиваешься с бездорожьем, малой освещённостью, скрытыми под лужами ямами (надо хорошо знать фарватер:)) бьёт по рукам руль (могут реально пострадать костяшки правой кисти от элементов переключения скоростей (велоперчатки не спасли) и является поводом сильно переживать за здоровье самого велосипеда; ж) из-за качества материалов механизма заднего переключателя скоростей - лучше не использовать под нагрузкой, дольше проживёт.
4. И под финал: при бережном и умеренном пользовании (200км/мес) ни разу не потребовался штатный насос или отсутствующие в комплекте инструменты (первичная качественная сборка в веломастерской не в счёт).
5. О курьёзном. Спецом был выбран оригинальный темно-коричневый окрас. Спору нет, выглядит хорошо. Но почему задний багажник имеет бледно фиолетовый цвет?! :)
Спасибо, что нашли время оставить подробный отзыв о данной модели. Звук от ободных тормозов обычно проявляется только в непогоду, в остальном, эксплуатация не доставит никакого дискомфорта. Остальные описанные Вами нюансы будут переданы в технический отдел производства для детального рассмотрения. Ваши комментарии и пожелания очень ценны для нас. Будем рады видеть Вас и далее в рядах наших постоянных покупателей
Благодарим Вас за положительный отзыв о продукции Stels.
Надеемся видеть Вас в ряду наших постоянных клиентов!
Данную информацию уточните на заводе производителе по телефону: +7 (499) 704-68-35
Благодарим за обращение в нашу компанию.
Данную информацию уточните на заводе производителе по телефону: +7 (499) 704-68-35
Спасибо!
Эту информацию уточните в авторизованном сервис-центре +7 (499) 704-68-35.
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
Все модели взрослых велосипедов рассчитаны на вес до 100кг. При большем весе можно кататься, осторожно, исключая элементы экстремальной езды. Вместе с тем, в случае поломки, Вам могут отказать в гарантийном ремонте в связи с перегрузкой велосипеда.
Колесная база у данной модели равна 117 см, а вес ездока до 100 кг.
Оптимальное давление в шинах - 2,8 атм.
ЕТТ - 610 мм
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
Велосипед весит 17,5 кг
Благодарим за обращение.
За год эксплуатации в том числе зимой:
ТО-0 заменена каретка в сборе вместо насыпных подшипников поставлены промышленные
заменены педали штатные пластиковые хлипки и не могут использоваться с клипсами
заменены ручки тормозов, были хромированные с гигантскими люфтами
ТО-весеннее после зимней ежедневной эксплуатации в городе
заменена кассета и цепь
По выявленным недостаткам: низкое качество хромирования по подседельному штырю и перекладине руля, заклепки на крыльях дают крупные потеки ржавчины, крепления крыльев сделаны из мягкого металла и легко сгибаются, на багажнике отвалилось сварное соединение одной из пружин.
Плюсы выявленные при эксплуатации: крылья прекрасно защищают от грязи и воды, прямая верхняя поперечина рамы позволяет с удобством переносить велосипед на значительные расстояния (я носил с автомойки до дома), покрышки держат (даже на льду при давлении 2 атм), штатные тормозные механизмы надежнее чем большинство покупных, механика заднего переключателя стабильна и не требует регулировки очень длительное время (я отрегулировал при покупке, до сих пор работает вез сбоев и почти без задержек), 7 передач в городе более чем достаточно.
Рекомендую аппарат вдумчивым и умелым катальцам, особенно для поездок на работу или в магазин. Модель не приоритетна для угонщиков, можно оставлять пристегнутым на длительное время.