Stels Navigator 395 28 Z010 (2018) – оптимальный вариант городского взрослого велосипеда для совершения неторопливых прогулок, а также для поездок на близкие расстояния. Велосипед может использоваться для поездок в магазин за продуктами или для передвижения на дачный участок при условии его близкого нахождения. Большие 28-дюймовые колеса, 20-дюймовая рама, семискоростная трансмиссия, классические ободные тормоза и два багажных отделения – основные особенности модели.
Если говорить о раме, то она доступна только в 20-дюймовом варианте. Однако байк может использоваться и мужчинами, и женщинами из-за особой формы рамы. Она представляет собой одну толстую основную трубу, а также подседельную вертикальную трубу. Отсутствие верхней горизонтальной трубы значительно облегчает использование байка женщинами, которые привыкли ездить на моделях с заниженными рамами. Кроме того, подобная геометрия позволяет облегчить старт и остановку с большим багажом на заднем багажнике. Для райдера доступно два цветовых варианта велосипеда – с преобладанием черного и бежевого цветов.
Двадцативосьмидюймовые колеса – классическое решение для дорожных и городских велосипедов. Тонкие шины размером 28x1,75 с неглубоким протектором обеспечивают хороший накат и позволяют передвигаться по асфальту с минимальным количеством шума. Большие колеса также позволяют легче поддерживать комфортный скоростной режим при передвижении по ровной поверхности, а также на пониженной передаче при подъеме в горку облегчают преодоление препятствия.
Примечательно, что Navigator 395 28 – это семискоростная модель. Обычно взрослые городские байки комплектуются лишь односкоростной системой, а здесь производитель для удобства использования установил 7-скоростную трансмиссию на основе японских комплектующих Shimano. Переключение звезд на семизвездной стальной кассете происходит с помощью переключателя Shimano Tourney RD-TY300, а управление осуществляется через рычажной шифтер Shimano Altus ST-M310.
Поскольку байк относится к многоскоростным моделям, на нем невозможно использование классического заднего тормоза. Именно поэтому в качестве тормоза здесь применяются ободные вибрейки. Они просты в настройке, обеспечивают эффективное торможение и отличаются продолжительностью эксплуатационного периода, поскольку колодки имеют значительный ресурс.
Среди особенностей байка стоит отметить наличие металлической защиты цепи и системы, выкрашенной в цвет рамы, комфортное седло, регулируемое по высоте, входящих в комплект отражателей, велозвонка и длинных стальных крыльев с брызговиками, закрывающими райдера от воды и грязи при езде в непогоду. Отдельно стоит отметить наличие двух багажных отделений. Сзади установлен классический багажник с зажимом, позволяющий перевозить достаточно крупные и габаритные грузы. Кроме него, велосипед оснащен вместительной корзиной с высокими бортами. Корзина крепится над передним колесом и предназначена для перевозки не особо тяжелого багажа, личных вещей и, например, продуктов. При использовании велосипеда в качестве средства перевозки урожая с дачи, корзина подойдет для транспортировки цветов, зелени, ягод или овощей, которые нежелательно сминать при транспортировке.
Размер рамы, дюймы | Ваш рост, см. | Размер рамы, см. | Размер рамы. усл. ед. | Обозначение |
13" | 130-145 | 33 | XS (XSmall) | Минимальный |
14" | 135-155 | 35,6 | XS (XSmall) | Минимальный |
15" | 145-160 | 38,1 | S (Small) | Малый |
16" | 150-165 | 40,6 | S (Small) | Малый |
17" | 156-170 | 43,2 | M (Medium) | Средний |
18" | 167-178 | 45,7 | M (Medium) | Средний |
19" | 172-180 | 48,3 | L (Large) | Большой |
20" | 178-185 | 50,8 | L (Large) | Большой |
21" | 180-190 | 53,3 | XL (XLarge) | Очень большой |
22" | 185-195 | 55,9 | XL (XLarge) | Очень большой |
23" | 190-200 | 58,4 | XXL (XLarge) | Максимальный |
24" | 195-210 | 61 | XXL (XLarge) | Максимальный |
При отсутствии фото выбранного варианта на сайте показано фото первого варианта расцветки данной модели. Просим обращать внимание на название выбранной Вами расцветки.
Городской велосипед с женской стальной рамой и колесами размером 28 дюймов. Байк 2018-го модельного года. Основные преимущества велосипеда – комфортное седло, стальной багажник и защита цепи.
Модель поставляется без насоса, изображение на фото показывает, что в раме предусмотрены крепления для ручного насоса, который приобретается отдельно.
Отзывы о Navigator 395 28 Z010
Предлагаем рассмотреть модели подороже, они из алюминия Например https://stels-rf.ru/products/navigator-800-gent-28-v010.html , он алюминиевый, весит всего 16 кг.
Суммарная нагрузка на багажник +вес пользователя не должны превышать 100 кг. Отдельного расчета грузоподъемности багажника производителем не заявлено.
Благодарим за обращение
В этом году поступали в продажу только в черном и красном цветах. Будет ли поставка в бежевом неизвестно.
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
Pilot 950 MD 26 V010. не подходит.
1) Отсутствуют нормальные крылья - это критично, т.к.часто приходится проезжать по лужам.
2) Нет багажника и невозможно повесить корзинку
3) Высокое расположение рамы - после операции махать ногами как Брюс Ли не могу...
Данная модель при учёте моих вышеизложенных пожеланий была бы идеальным велосипедом.
Данная модель не складывается.
Складные модели - https://stels-rf.ru/catalog/skladnye
Благодарим Вас за обращение в нашу компанию.
Собрал быстро, без особых проблем. Задний багажник пришлось дожимать, чтобы попасть винтом в отверстие, но это скорее хорошо, чем плохо.
Для пенсионера на даче аппарат самый подходящий. Руль высокий, сидушка почти мягкая, рамы нет, задний багажник мощный, передний тоже полезный.
Насос, правда, бестолковый. Но он есть!
7 скоростей позволяют не напрягаться сверх меры. И все бы оно хорошо. Но!
При первой поездке выяснилось, что каретка не отрегулирована. То есть после движения накатом, есть свободный ход. Ну, как у старых велов, где шатуны клиньями крепились и потом разбалтывались. Вроде невелика проблема.
И тут возникла запятая.
Совершенно секретна информация о каретке. Все, что про нее известно - наборная. И всё! И какой инструмент там нужен - неведомо.
Ребята! Доставить вел в мастерскую мне станет в половину стоимости + ремонт.
Откройте тайну, что там за каретка и как её регулить.
Благодарим за информацию и описанные впечатления!
Необходимую регулировку можете произвести путем вращения болтика на тросике внизу каретки.
В итоге полностью доволен, качество хорошее за такие деньги. Были небольшие китайские нюансы при сборке, но это мелочи. Катится отлично, передачи переключаются четко. В городе использую 3 и 4 обычно. По укатанному грунту легко едет на 2, по хорошему асфальту - на пятой.
Позволяет заезжать на бордюры, без фанатизма конечно, это нужно понимать.
Передний багажник не ставил, без него вид лучше.
Задний багажник удобный, с двумя зажимами.
Через пару недель лопнула камера на заднем колесе, видимо перекачал (качаю автокомпрессором 3,5), без особых проблем заклеил на шиномонтажке.
На всякий случай купил запасную камеру.
Отправили велосипед ТК ПЭК, доехало без проблем, коробка целая.