Navigator 970 D 29" V010

Здравствуйте!
Мой вес "без упаковки" 96 кг. Скажите, пожалуйста, будет ли гарантия на велосипед при покупке?

При чистке рамы велосипеда была обнаружена вмятина на её верхней трубе.
Вмятина явно не является результатом эксплуатации велосипеда, судя по отсутствию каких-либо иных повреждений, говорящих о возникновении вмятины в результате ДТП/не правильной эксплуатации велосипеда/падения.
Что мне стоит делать в таком случае?

Здравствуйте, что за тормоза стоят на данном велосипеде? какая фирма,модель? слышал, что отличаются 2022 и 2023 года

Здравствуйте
На разных фото отличается наклон верхней части рамы. У серой модели. В чем причина? Размер рамы?

Дополняю отзыв. Прокатался целое лето. Комплектация SRAM NX тормоза шимано мт400. Я проехал 1000 км, а друг аж 3600.

Рама отличная, трещин нигде нет, режим катания агрессивный кросс кантри и прыжки. Швы заполированы смотрится шикарно. Из минусов по раме - брякают рубашки внутри. Надо доработать) было бы лучше будь там пластиковые направляющие на входе и что то придумать внутри - производителю на заметку. Цвет интересный, при разном освещении смотрится по разному. хочется еще расцветок) Имейте ввиду размеры чуть чуть не европа. При росте 172 рама 19 как раз. Рама 17 кажется в притык или маловата.

Вилка работает отлично, картридж масляный живет в отличие от сантура, + много уровней компрессии. Докупил насос специально для вилки.
Те кто ругают или не ездили или не ухаживают. Внутри все хорошо два кольца на поршне минимум пластика, вы посмотрите из чего сделан бюджетный воздушный рокшок.

Далее по вилке - за ней надо следить, родную смазку убрал в воздушной камере и залил моторное масло, 3-4 кубика.
То вилки делал каждые 300-500км:
1) Замена Поролоновых колечек + пропитка маслом (AliExpress MUQZI 32мм), иначе начнет есть анодировку грязью.
2) Башинги цельные тут чистка + смазка (кальциевой RUBIN) это важно.
3) Также проверять масло в воздушной камере при каждом то (через верх).
итого спустя даже 3600 км вилка как новая.

Колеса не повело, спицы настраивал один раз, обода ровные вулканов и трещин не появилось, подшипники отлично, покрышки поменял сразу на Continental Race King 2.2 Родные гудят, Maxxis Pace тоже. Камеры внутри Chaoyang оставил. Лента ободная с завода пластиковая желтая как на WTB

Трансмиссия держится хорошо, у меня за 1000 км калибр RISK даже первым делением не пролезает в цепь. У друга за 3600 км износ 0,5%+, до прокрутов еще далеко. Если почаще мыть и смазывать то ресурс цепь + кассета думаю около 5 т.км. Заслуга цепи с завода KMC X11. не менял.
Передняя звезда 36 из стали, кому не нравится меняем на нужный размер 104BCD Narrow Wide с Али.

Переключатель SRAM NX отлично.
Он в меру жестковат и очень точен. Настройка у него возможна очень тонкая, роликов на выбор куча (только Narrow Wide) , поставил на промах, одни нажатием закидывает половину кассеты. У друга скушал в стоке переднюю звезду на 40 зубов, а при 36 стоковой передней звезде сзади ставили 11-46 кассету. Как вам такое? Про Deore ничего сказать не могу. Цепь спереди не слетала. Заслуга Narrow Wide.

Кому интересно стоковые детали:

Подшипники во втулках NBK 6000-2RS
Кассета Sugek CS-M9011, 11-42T
Каретка PROWHEEL PW-BB73+
Система Prowheel CHARM-FD04S-TT 175мм
Покрышки сток ChaoYang 29 2.10 (Н-5129)
Камера Chaoyang 29" х1.75-2.10 (47/52-622/630)
Штатные педали из металла на шарах. 3/5

Из дополнительного что я купил: Покрышки Continental, Оба крыла SKS, задний и передние фонари Rockbros, педали Rockbros, грипсы Кожа BBB, флягодержатель SKS, и очень много мелочевки с али.

Велик пушка, легкий, катаюсь каждый день, то что удалось собрать выглядит на порядок лучше чем мерида бн 100, трек марлин 5. и почти все что за 50 - 100 тысяч.
Вы получаете - РАМУ, да еще какого уровня, и большой старт для вашей фантазии, модель универсальна и отлично выглядит, можно поменять тут все, имея на старте воздух вилку и систему 1-11. Играть можно как угодно, с передней звездой 32 сзади можно поставить 11-50 и кататься чуть ли не по горам, а на заблокированной вилке с передней звездой 40 и нужными покрышками это уже почти гравэл.

Сам никогда не думал что куплю стелс, прежде чем писать негатив включите голову, вникните в смысл этой модели. Посмотрите сколько вы платите и что вы получаете, и главное - что вы хотите. Аналогов за такую цену просто нет.

Отзывы не удаляйте, администрация !
Почему не указана геометрия рамы и ширина ободов в характеристиках велосипеда, диаметр вала каретки под шатуны, это все секретная информация?

Здравствуйте. подскажите на эти обода можно поставить бескамерные покрышки?

В модели stels navigator 970d используются колеса камерные или бескамерные?

Здравствуйте! Будет еще в наличии Stels Navigator 970 D рама 20,5?

Здравствуйте. Хочу купить стелс навигатор 970D, в связи с чем два вопроса:
1. Какой размер рамы мне подойдет и есть ли такой велосипед в наличии? (мой рост 175см).
2. Возможна ли его доставка в поселок городского типа Красноярского края?

Здравствуйте! А этот велосипед существует в ростовках XL(21"-22")?

Добрый день , очень понравился этот велосипед , но хотелось бы больше информации , а конкретно геометрии велосипедов в размере 17"и 19" для точного подбора размера , стендовера в том числе , диаметра и длинны подседельного стержня , длинны шатунов и ширины руля на моделях 17 и 19 .

Здавствуйте, как узнать текущую комплектацию данного велосипеда. Очень заинтересовал. Интересует групсет (трансмиссия) колеса в сборе и вилка.

Здравствуйте, подскажите какой размер рамы этой модели подойдёт для роста 180 см. На различных маркеплейсах указаны 19" и 21" для этой модели, а у вас на сайте 20.5". На что ориентироваться для роста 180? Спасибо.

Подскажите пожалуйста, с моим весом в 115 кг (+ 5/7 кг на одежду, рюкзак, воду и тд) и ростом 178 см имеет ли смысл брать эту модель для умеренно агрессивного катания по пересечённой местности? не хотелось бы что бы через месяц перья разлетелись по сторонам

Велик шикарный для покатушек по городу и лёгкому бездорожью по грунтовым дорогам. Стильный и красивый (ИМХО). Руль провернул в высокое положение и тогда стало очень комфортно, хотел покупать другой руль или менять вылет с регулировкой руля. Седло для меня оказалось удобным, т.к. оно не очень узкое.
+++Велосипед лёгкий, комфортно его носить по лестницам при необходимости. Накат отличный. Диапазон скоростей более чем достаточно. Теперь, вообще не понимаю для чего нужно от 21 скорости приобретать велосипед, лишнее навесное оборудование и вес получается. Нравится работа передней вилки, можно настроить по своему желанию или заблокировать ход вилки. Тормоза зверь)), надо с ними поаккуратнее. Руль не очень широкий, но всё думаю по 1,5 см. с двух сторон отпилить)).
Компания СТЕЛС молодец, так держать и развиваться!

Очень хороший велосипед, за эти деньги, Ближайшие варианты в сравнимой комплектации стоят на 50% дороже. Покупал через маркетплейсе, собирали в мастерской.
Скорости переключаются как часы (едва ли заметно и не слышно) , не смотря на то, что у предшественника тоже были Деоровские переклюки.
Очень накатистый и хорошо идет и по асфальту и по твердому грунту и по легкой сыпучке (в грязюку еще не лазил).
Мне немного не подошла форма руля (слишком широкий, на таком расстоянии у меня немного другой угол кистей - но это индивидуальный вопрос, к тому же легко решаемый)
И очень расстроило отсутствие штатных отверстий под крепление багажника, так как в планах ходить на этом велосипеде в туры выходного дня и прочие автономные радости. Но и тут наверное что-нибудь придумать придется.
Очень советую велосипед к покупке.

Хотел новый велик, ибо старому было больше 10 лет и поднадоело его чинить после каждого выезда) Велик старый - ТопГир Ацтек 315. Выбирал велосипед довольно долго - очень уж хотелось посмотреть на прогресс, который в велостроении случился за эти годы. При этом переплачивать особо не хотелось - вдруг обманусь и пожалею. Заказывал я его не здесь, ну да не важно.. Приехал он ко мне запакованный полностью, неповрежденный и собирал его сам потихоньку)
В итоге вел понравился. Вживую он лучше, чем на фото. Цвет на самом деле клевый, даже не ожидал такого.
Тормоза, в моем случае Тектро, понравились - схватывают хорошо. Хотя, я могу их сравнить только с механическими дисковыми, поэтому...
Трансмиссия понравилась - с одним переключателем проще как то, все чётко и плавно)
Руль, седло, вилка - понравились, но мне и сравнить особо не с чем. На прошлом байке не лучше они были)
Колеса... На старом веле у меня были 2.35 шириной на 26 ободах, а на этом 2.1, да еще и на 29... Смотрятся худовато, едут жестковато) надеюсь, когда придет время для замены, удастся поставить чутка пошире покрышки)
Самое главное ощущение от вела - он едет легко) и это супер) от езды на нем совершенно не устаёшь - кайф)
А с такой рамой, думаю, не грех и апгрейды производить потом.
По соотношению цена-качество 970д рекомендую. Можно, конечно, доплатить и взять что-то лучше (имею ввиду навеску), только цена будет выше несоизмеримо... Итог: за эти деньги, считаю, - лучший вел. На истину не претендую. Каждый решает сам, что покупать и на чём ездить)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста такой велосипед выпускается на колесах 27.5? Спасибо.

не могу определиться с выбором велосипеда Navigator 970 D 29" V010 и Stels Navigator 770 D 27,5” V010, мой рост 172 вес 102, подскажите какой велосипед лучше подойдет для меня?

Здравствуйте, какой максимальный вес пользователя выдержимает велосипед?

И все-таки что в навесном - deore или sram nx? Тормоза tektro или shimano? Вилка воздушная или пружинная? Почему-то в разных магазинах разное описание. Или может быть и то и это? Спасибо.

Добрый день! Какой размер рамы подойдёт на рост 174?

Здравствуйте. Хотел приобрести Stels Navigator 970d. Можно уточнить, под рост 184см какой размер рамы лучше взять в 19" или 20.5"?

Здравствуйте!
В чём отличия Stels Navigator 970d и Stels Navigator 770d.

Чем модель 2021 отличается от 2022 года?

В общем, решил купить что-то посолиднее своего Rockrider 520, будучи нубом в велосипедах, почитал море отзывов и выбрал отечественный.

Первые ощущения в сравнении с Rockrider:
+ Легче на 2 кг, но такое ощущение, что на все 5, весит, как пушинка;
+ Не знаю, с чем это связано и не знаю, как точно передать свои ощущения, но педали тупо крутятся в разы нежнее;
+- Чувствуется, что это скорее гревел, нежели горный велосипед, как указывают производители, на ровных дорогах и шоссе ездить гораздо приятнее, на Rockrider было комфортно и там, и там;
- по сравнению с Rockrider, почему-то на небольших кочках, очень плохих дорогах очень сильно страдает пятая точка, чувствуется каждая маленькая ямка;
+ При этом, чувствуется амортизация за счёт вилки, то есть при въезде на препятствия или съезде с бордюров видно, что вилка работает, на Rockrider такое ощущение, что вилка вообще отсутствует, будто это ригид;
- Не знаю, как описать, но такое ощущение, что когда он разгоняется до 20-25 км/ч, большую скорость очень и очень сложно набрать, хотя я большую часть времени езжу на 11-й звезде. При этом, при понижении уже на три скорости ты будто едешь вообще без цепи, смысл в этом тогда? Наверное, нужно как-то это настроить, цепь подрегулировать;
- тормоза очень нечувствительные, приходится заживать до упора для эффективного торможения, на Rockrider были тормоза механические на порядок хуже, но тормозили лучше. Видимо тоже нужно настраивать;
- Ещё чувствуется, что при торможении оно не очень эффективно, как кажется, не из-за самих тормозов, а из-за сцепления с дорогой. Наверное, надо менять шины?
+ На rockrider были постоянные проблемы с переключением скоростей. Мало того, что они переключались секунды за 2 (на передних звёздах вообще секунд 10), они ещё и издавали адские звуки, как какой-то трактор, здесь же переключение идёт буквально за доли секунды и вообще без какого-либо звука. Мои эмоции: а чё, так можно было, чтоль?!

В чём принципиальные отличия от того же Navigator 920 MD 29" V010? Что в 2 раза почти дороже)

Есть спорные моменты, есть положительные, и об этом ниже.
1. Возможно узкие обода,+ Плохая покраска этих ободов. в связи с чем наклейки уже плохо держатся. Глянец был бы интереснее
2. Тяжелые педали для такой модели. Велосипед мог бы еще сильнее унизить весом конкурентов на пластике.
И тут либо ставить пластик и выйграть в весе и цене, либо доложить комплект пластиковых дополнительно)

Получается обода колес расстроили, по мелочи грипсы, резина, задняя кассета, но это вряд ли недостатки. это разумное удешевление. каждый купит до себя что хочет. это и минус и плюс. для меня это плюс. с точки зрения адекватного мышления для цены — это плюс. Грамотно и интересно. будь он дороже с нормальными шинами, и кассетой это +10,000, я бы уже не купил, а сейчас возьму к лету те шины которые мне хочется.

Вилка порадовала. хоть это китай, и такой себе, но посмотрев обзоры, как бы ее не ругали, эта вилка легче. прочнее и дешевле именитых аналогов. наклейка дешевит вилку. поработайте над этим) а как она работает покажет время. обслуживание ее возможно, есть запчасти и подходят от аналогов. в целом зачет. Можно еще поработать с рулем и его формой.

Рама отличная, мы сидели и смотрели на нее весь вечер

Судя по обзорам стелс действительно не готов полноценно войти в нишу, но могу сказать осталось совсем чуть чуть.
И развивать этот сегмент надо обязательно

Мы сравнивали этот стелс с меридой биг найн 100 в одно комнате и можно сказать что эти велосипеды поменялись ролями. мерида выглядит как стелс из гаража))))
Подшипники во втулках NBK 6000-2RS.
В итоге нам понравилось. Большой шаг компании к которой все относятся скептически. Если доработать мелкие детали, подойти более серьезно к сегменту (высший любительский\начальный) добавить 2-3 цветовых решения, то можно неплохо потеснить импортных конкурентов. Такими шагами успех думаю гарантирован. Линейку надо однозначно расширять.

Покатаюсь лето посмотрю как он, если все окей, то буду ждать новый, еще более дорогой и крутой стелс. Никогда бы не подумал что куплю стелс за 55 тысяч. Альтернативное мышление сыграло тут на пользу. Я вижу что предлагают и понимаю логику. теперь он у меня.